ЗША будуюць ва Усходняй Еўропе паветраны шчыт ад Расеі

• 30.08.2018, 21:53

ВПС ЗША са сваімі хаўруснікамі ў Еўропе мадэрнізуюць авіябазы, тэстуюць аэрадромы хуткага разгортвання.

ВПС ЗША праводзяць авіяцыйныя вучэнні са сваімі хаўруснікамі ў Еўропе, мадэрнізуюць авіябазы, тэстуюць аэрадромы хуткага разгортвання. Яны ўкладаюць у авіяцыйны складнік Еўрапейскай ініцыятывы стрымлівання ўсё больш сродкаў, паведамляе ВВС.

Адразу на некалькіх чэшскіх авіябазах - Намеш, Часлаў і Пардубіце - пачаліся вайсковыя вучэнні «Суразмерны ўдар 2018» (Ample Strike 2018).

У іх удзельнічаюць вайскоўцы з 19 краін: Бэльгіі, Даніі, Харватыі, Канады, Літвы, Латвіі, Эстоніі, Фінляндыі, Вялікабрытаніі, Нямеччыны, Вугоршчыны, Італіі, Нідэрландаў, Польшчы, Славакіі, Славеніі, ЗША, Швецыі і Чэхіі.

У манеўрах задзейнічаны 36 самалётаў, уключаючы амерыканскі палівазапраўшчык KC-135 і стратэгічныя бамбавікі B-1 і B-52, нямецкія знішчальнікі Eurofighter Typhoon і Tornado, а таксама чэшскі JAS-39 Gripen.

На манеўрах будуць адпрацаваныя ўзаемадзеянні наземных аэрадромных каманд, сістэма дазапраўкі ў паветры. Акрамя таго, як піша выданне Prague Daily Monitor са спасылкай на прэс-службу мінабароны Чэхіі, будзе адпрацаванае ўзаемадзеянне экіпажаў самалётаў і авіяцыйных наводчыкаў - афіцэраў ВПС, якія прысутнічаюць у баявых наземных частках і карэктуюць авіяцыйныя ўдары з зямлі.

У вучэннях будуць трэніравацца 850 чэшскіх і блізу 200 замежных вайскоўцаў. Гэта толькі не вельмі вялікі эпізод маштабнай праграмы ўмацавання сістэмы вайскова-паветранага стрымлівання Расеі ва Усходняй Еўропе.

NATO у 2018 годзе праводзіць блізу двух дзясяткаў розных вучэнняў ВПС у Еўропе, многія з якіх - ва Усходняй Еўропе. За апошнія месяцы краіны альянсу, між іншым ЗША, звярталі на паветраны складнік прысутнасці ва Усходняй Еўропе самую пільную ўвагу.

Вялікі рамонт

Прычым гаворка часцяком ідзе не пра адпрацоўку баявой місіі, а пра лагістыку, абслугоўванне, забеспячэнне і іншыя аперацыі, не звязаныя наўпрост з вайсковымі дзеяннямі. Перад пачаткам вучэнняў у Пардубіце амерыканскія знішчальнікі F-16 і чэшскі наземны персанал авіябазы адпрацоўвалі аварыйную пасадку знішчальніка з выкарыстаннем аэрофінішара BAK-12.

Гэтая сістэма, падобная да той, якая ўжываецца на авіяносцах, усталёўваецца на вайсковых аэрадромах, каб гасіць інэрцыю самалёта, які з тэхнічных прычын не можа спыніцца сам.

Як распавёў у ліпеньскім інтэрв'ю інтэрнэт-выданню Defense News камандуючы амерыканскімі ВПС у Еўропе Тод Уолтэрс, з 2017 года ВПС ЗША патроілі фінансаванне мерапрыемстваў у рамках Еўрапейскай ініцыятывы стрымлівання - праграмы ўмацавання пазіцый ЗША і іх хаўруснікаў у Еўропе для супрацьстаяння пагрозе нападу з боку Расеі.

У 2017 фінансавым годзе яны выдаткавалі 388 млн даляраў, у 2018-м - 1,13 млрд даляраў.

Уолтэрс распавядаў, што гэтыя грошы выдаткоўваюцца, між іншым, на абнаўленне вайсковай авіяцыйнай інфраструктуры. Напрыклад, амерыканцы выдаткоўваюць 13,8 млн даляраў на рамонт рулежнай дарожкі на нарвежскай авіябазе Руге 119 млн даляраў на будаўніцтва лагістычнага цэнтра на базе Рамштайн у Нямеччыне.

40 млн даляраў ВПС ЗША маюць намер выдаткаваць на добраўпарадкаванне вайсковай базы 71-й румынскай авіябазы Кымпія-Турзі, піша Defense News са спасылкай на Уолтэрс. Пасля завяршэння работ база зможа прымаць больш амерыканскіх самалётаў.

Цяпер там часова размешчаныя знішчальнікі F-15 і штурмавікі А-10 131-й экспедыцыйнай эскадрыллі. На базе будуць узлётна-пасадачныя палосы, павялічаная колькасць стаянак, пабудаваны новыя ангары, казармы і службовыя памяшканні, склады гаручага і боепрыпасаў.

Авіябаза з ніадкуль

ЗША плануюць спадзявацца не толькі на існую аэрадромную сетку. Улетку 2018 года з 16 жніўня да 13 жніўня на авіябазе Кшэсіны ў Польшчы ВПС ЗША правялі вучэнні аператыўнага разгортвання аэрадрома.

Гэта першыя выпрабаванні ў Еўропе комплексу DABS (deployable air base system - сістэмы авіяцыйнага базавання, што разгортваецца). Яна ўяўляе сабой некалькі кантэйнераў з часовымі разборнымі будынкамі, аэрадромным абсталяваннем, партатыўнымі генератарамі, транспартнымі сродкамі і гэтак далей аж да медыцынскіх модуляў.

Гэта даволі вялікі аб'ём грузаў - больш за паўтары сотні кантэйнераў. Амерыканскія вайскоўцы задзейнічалі для іх дастаўкі больш за 80 грузавікоў, два транспартныя самалёты С-130 і цягнік.

ВПС ЗША пакуль не закупілі ні аднаго камплекта мабільнай авіябазы. Аднак у 2018 фінансавым годзе на іх ужо выдзелены сродкі, і найбліжэйшыя некалькі гадоў некалькі камплектаў будуць закуплены і размешчаныя ў Еўропе.

«Усё, што мы хочам, гэта закупіць досыць камплектаў для таго, каб, адкуль бы не з'явілася пагроза ў Еўропе, на 360 градусаў, мы маглі б лёгка разгарнуць базу і пачаць выконваць палёты», - сказаў кіраўнік дэпартамента лагістыкі, тэхнічнага забеспячэння і абароны ВПС ЗША ў Еўропе і Афрыцы Рой Агусцін.

Транспартныя праблемы

ЗША і іх хаўруснікі ў NATO ў апошнія гады пашыраюць сваю вайсковую прысутнасць ва Усходняй Еўропе. Гэта прадыктавана іх асцярогамі магчымага вайсковага сутыкнення з Расеяй.

Ва Усходняй Еўропе разгорнутыя чатыры батальённыя групы - па адной у Польшчы, Эстоніі, Літве і Латвіі. Перад імі пастаўленая задача - у выпадку пачатку вайны затрымаць расейскі наступ да падыходу асноўных натаўскіх сіл.

Падчас розных вучэнняў, якія краіны альянсу і яго партнёры праводзяць у Еўропе, высветлілася, што транспартная інфраструктура ў памежных з Расеяй краінах не зусім гатовая да вайны.

Газета The Washington Post апублікавала ў чэрвені вялікі матэрыял, у якім гаварылася, што падмацавання могуць затрымацца праз бюракратычныя і юрыдычныя неадпаведнасці розных краін, розныя тэхнічныя стандарты на транспарце, але галоўнае - неразвітую транспартную інфраструктуру.

Адной з галоўных задач частак, якія цяпер знаходзяцца ў Еўропе на ратацыйнай аснове ў рамках праграмы «Пашыраная перадавая прысутнасць» NATO, таксама складаецца ў тым, каб прымусіць працаваць тылавыя механізмы вайсковай машыны Паўночнаатлантычнага альянсу ў Еўропе - кожная іх ратацыя ўяўляе сабой вучэнні па дыслакацыі і перакідцы войскаў.