Як не заразіцца COVID-19 у аэрапорце і самалёце
- 1.05.2021, 20:29
Важныя рэкамендацыі экспэртаў.
Korrespondent.net наважыў распавесці, якая імавернасць заразіцца каранавіруснай інфекцыяй падчас пералёту і пра меры засцярогі.
Правілы для падарожжаў самалётам
Адпачынак - галоўная прычына паездак за мяжу, і на іх долю прыпадае 55 адсоткаў усіх падарожжаў.
Паводле звестак ААН, у 2019 годзе, гэта значыць, у дакавідную эпоху, амаль тры пятых міжнародных падарожжаў былі ўчыненыя з дапамогай самалётаў, тады як марскім транспартам скарысталіся пяць адсоткаў падарожнікаў і адзін працэнт - чыгуначным транспартам.
У новым «постапакаліптычным» свеце дзейнічаюць правілы, якія атрымалі назву новая нармальнасць, яны таксама распаўсюджваюцца на падарожнікаў, каб, у тым ліку, знізіць рызыку завозу новых мутацый, якія могуць стаць прычынай чарговай хвалі.
Гэта абавязковае нашэнне масак, адсутнасць вялікай колькасці людзей, захаванне сацыяльнай дыстанцыі і асабістай гігіены, якія павінны выконвацца ўсімі, як мінімум, да з'яўлення калектыўнага імунітэту, што можа адбыцца толькі пасля вакцынацыі 60-70 адсоткаў усяго насельніцтва планеты.
Новыя правілы асабліва строга павінны выконвацца ва ўмовах замкнёнай прасторы ў шматгадзінным падарожжы высока над зямлёй.
Як паведамляюць вандроўнікі, турэцкія авіякампаніі вельмі строга падыходзяць да выканання мер бяспекі: варта пасажыру зрушыць маску на падбародак, яму тут жа робяць заўвагу.
Парады розных медыцынскіх і ўрадавых арганізацый звычайна аднолькавыя, і першая з іх - не парушайце правілы, якія ўстаноўлены ў аэрапорце і авіякампаніяй. І чым карацейшы будзе пералёт, тым лепш.
Медыцынскія арганізацыі раяць абавязкова браць з сабой антысептычны гель (каб як мінімум выкарыстоўваць яго перад ежай або перад тым, як дакрануцца да твару), неабходныя вам лекі (улічыце, што часам на іх можа спатрэбіцца рэцэпт або даведка ад лекара аб тым, што вам без іх нельга) і папяровыя сурвэткі.
Купляць квіткі і рэгістраваць лепш анлайн. Ёсць верагоднасць, што месца каля акна больш бяспечнае, бо, седзячы ля праходу, даводзіцца кантактаваць з большай колькасцю людзей. У аэрапорце, ды і ўсюды, па магчымасці варта выкарыстоўваць бескантактавыя метады аплаты.
Заразіцца ў самалёце можна пры непасрэдным кантакце, праз забруджаны прадмет і праз вірусныя часціцы, што пераносяцца паветрам ад людзей, што кашляюць, чхаюць або размаўляюць.
Таму лепш заставацца на сваім месцы і лішні раз нікуды не хадзіць, але размінаць ногі седзячы. Калі вельмі хочацца ў прыбіральню, то лепш выбраць найбліжэйшую і абавязкова памыць рукі.
«Вельмі важна не толькі старанна вымыць рукі, але і дадаткова прадэзінфікаваць іх антысептычнымі сродкамі», - падкрэсліў Леанард Маркус, кіраўнік ініцыятывы Грамадскае аховы здароўя ў авіяцыі ў Гарвардскім універсітэце.
Пасажырам самалётаў раяць адмовіцца ад ежы і напояў падчас палётаў або, калі ўжо зусім карціць, перакусіць па магчымасці хутка.
«Калі пасажыр на кароткі час здымае маску, каб паесці або папіць, тыя, хто знаходзіцца паблізу, абавязкова павінны быць у ахоўных масках», - гаворыцца ў дакладзе Гарвардскага ўніверсітэта, прысвечаным зніжэнню рызыкі заражэння ковідам у самалётах.
З таго моманту, калі авіяпасажыр здымае маску, рызыка інфікавання каранавірусам павялічваецца: чым даўжэй чалавек есць, тым большая рызыка заразіць каго-небудзь ці заразіцца самому, указвае прафесар Універсітэта гуманітарных навук Акон у Бэрліне, эпідэміёлаг-інфекцыяніст Тыма Ульрыхс.
Аднак як менавіта распаўсюджваецца каранавірус у самалётах, пакуль што дакладна ўстанавіць не ўдалося. Але Міжнародная асацыяцыя паветранага транспарту ўважае, што знаходзіцца ў самалёце больш бяспечна з інфекцыйнага пункту гледжання, чым у офісе або гандлёвым цэнтры.
Уся справа ў добрай сістэме ачысткі паветра. І для такіх сцвярджэнняў ёсць падставы, а авіявыканаўцы пераконваюць, што такімі фільтрамі забяспечаны ўсе сучасныя лайнеры.
Пры большым жаданні рызыку заражэння падчас авіяпералёту можна паспрабаваць колькасна ацаніць - на падставе правілаў камбінаторыкі, бягучай статыстыкі па актыўных выпадках інфекцыі і літаратурных звестках пра верагоднасць заражэння каранавірусам. У такім выпадку яна не перавышае трох адсоткаў.
Большасць навукоўцаў сыходзяцца ў меркаванні, што небяспека заражэння падчас палётаў можна знізіць, калі насіць ахоўныя маскі.
Даследаванне, праведзенае Цэнтрамі кантролю і прафілактыкі захворванняў ЗША, паказала, што падчас палёту з ААЭ ў Новую Зеландыю (блізу васьмі гадзін без перасадкі) COVID падхапілі чатыры чалавекі.
Носьбітамі віруса былі два іншыя пасажыры, якія былі інфікаваныя яшчэ да пасадкі на рэйс. Двое з чатырох, што заразіліся падчас палёту, былі без ахоўных масак.
Акрамя таго, сістэма вентыляцыі, якая зніжае верагоднасць перадачы вірусаў, была адключаная, калі самалёт здзейсніў прамежкавую 30-хвілінную пасадку у малайзійскім Куала-Лумпур для дазапраўкі. Падчас стаянкі ўсе пасажыры заставаліся ў салоне авіялайнера.
У цэнтры кантролі і прафілактыцы захворванняў ЗША паведамляюць, што рызыка заражэння для вакцынаваных пасажыраў невялікая. Пры гэтым важна ведаць, што цалкам вакцынаваным чалавек лічыцца праз два тыдні пасля атрымання другой дозы вакцыны.
Тым не менш, пакуль не была вакцынаваная пераважная колькасць людзей, неабходна па-ранейшаму выконваць усе меры засцярогі, бо існуе небяспека - хай і невялікая - таго, што вакцынаваныя людзі могуць заразіцца яшчэ не атрымаўшы прышчэпку, папярэджваюць эпідэміёлагі.
Іншая прычына захоўваць пільнасць - гэта з'яўленне і распаўсюджванне новых мутацый каранавіруса.