Чаму электрамабілі любяць усе, акрамя вестыбулярнага апарата пасажыраў

• 14.10.2026, 17:33

Адказ навукоўцаў.

Электрамабілі падабаюцца вадзіцелям дзякуючы ціхай працы і хуткаму разгону, але ў некаторых пасажыраў паездкі на іх выклікаюць млоснасць і галаўакружэнне. Навукоўцы мяркуюць, што справа ў асаблівасцях паскарэння, тармажэння і адсутнасці звыклых гукаў рухавіка, піша BBC (пераклад — сайт Charter97.org).

Адно з магчымых тлумачэнняў звязана з тым, як мазг успрымае рух. Звычайна чалавек адначасова арыентуецца на зрок, сігналы вестыбулярнага апарата і адчуванні цела. Калі гэтыя сігналы не супадаюць, можа ўзнікнуць закалыхванне. У электрамабілях рухавік амаль не шуміць і не вібруе, таму пасажырам бывае складаней распазнаваць змены хуткасці.

Іншы фактар — рэкуператыўнае тармажэнне, пры якім адпусканне педалі акселератара запавольвае аўтамабіль і вяртае энергію ў акумулятар. Калі хуткасць змяняецца рэзка, пасажыра можа раскачваць наперад-назад. Электрамабілі таксама здольныя хутчэй паскарацца і запавольвацца, чым аўтамабілі з рухавікамі ўнутранага згарання.

«Чалавек можа адчуваць, быццам яго раскачвае наперад-назад у той момант, калі хуткасць аўтамабіля раптоўна змяняецца», — тлумачыць неўролаг Нікалас Хак.

Аднак даследаванні пакуль знаходзяцца на ранняй стадыі. Навукоўцы падкрэсліваюць, што закалыхванне залежыць і ад стылю кіравання, а таксама ад індывідуальнай схільнасці. Часцей з ім сутыкаюцца дзеці і жанчыны.

Спецыялісты раяць пасажырам глядзець на дарогу, не чытаць і не карыстацца тэлефонам, а пры магчымасці садзіцца наперадзе. Вытворцы таксама могуць змякчаць паскарэнне і наладжваць рэкуператыўнае тармажэнне, каб паездкі былі больш камфортнымі.