Fiat рыхтуе канкурэнта танным электрамабілям
- 21.10.2026, 22:30
І гэта будзе «Koala».
Італьянскі брэнд выходзіць на рынак даступных электрамабіляў з новай мадэллю, якая стане электрычным аналагам Panda.
Аўтамабіль пабудуюць на той жа платформе, што і адроджаны Citroën 2CV, паведамляе Autocar.
Назва Koala ўжо зарэгістраваная. Кіраўнік Fiat Арно Белоні на Парыжскім аўтасалоне з гэтай нагоды пажартаваў:
«Цяпер Koala належыць Fiat. У нас ёсць Koala, Panda і Grizzly».
А вось Kodiak выкарыстаць не атрымаецца — так называецца буйны пазадарожнік Skoda. Дарэчы, традыцыя даваць мадэлям сямейства Panda імёны мядзведзяў у Fiat даўняя, таму Koala выдатна ў яе ўпісваецца.
Пра падрыхтоўку мадэлі Белоні распавёў там жа, у Парыжы. Паводле яго слоў, кампанія адначасова працуе над некалькімі аўтамабілямі на новай платформе Stellantis для невялікіх электрамабіляў. Адна з будучых мадэляў будзе цесна звязаная з канцэптам адроджанага Citroën 2CV, які паказалі на выставе. Выхад французскага аўтамабіля ў серыю чакаецца ў 2028 годзе.
Дырэктар па дызайне Fiat Франсуа Лебуан адзначыў, што распрацоўка італьянскага электрамабіля прасунулася прыкладна настолькі ж далёка, як і работа над 2CV. Аднак кампанія вырашыла пакуль не паказваць навінку, каб не перацягваць увагу на сябе падчас прэзентацыі французскага брэнда.
Новая мадэль стане часткай стратэгіі Fiat па абнаўленні лінейкі невялікіх і даступных аўтамабіляў. Цяпер аснову гэтага сегмента складаюць бензінавыя Panda, таксама вядомая як Pandina, і Fiat 500. Кампанія мае намер захаваць прапанову даступных аўтамабіляў з рухавікамі ўнутранага згарання, адначасова развіваючы электрычны напрамак.
Чакаецца, што навінка будзе выкарыстоўваць упазнавальныя рысы Panda, але не стане прамым паўторам адной з ранейшых версій мадэлі. Лебуан падкрэсліў, што Fiat абярэ прынцыпова іншы падыход да дызайну, а не будзе ствараць аўтамабіль у рэтра-стылі паводле ўзору новага Citroën 2CV.
Адной з крыніц дызайнерскіх ідэй можа стаць канцэпт Ippo, які перамог у конкурсе Fiat сярод студэнтаў італьянскіх універсітэтаў. Вуглаваты хэтчбэк нагадвае папярэднія пакаленні Panda. Кампанія таксама зацікавілася праектамі Lumo Su Misura і Fizz.
Сямёра ўдзельнікаў конкурсу атрымалі стажыроўкі ў дызайн-студыі Fiat, чацвёра з іх працягваюць працаваць у кампаніі.
Еўрапейскія правілы для новага класа даступных электрамабіляў, на якія арыентуецца распрацоўка, пакуль не прынятыя. Ініцыятыва, прапанаваная ў 2025 годзе, закліканая стымуляваць выпуск аўтамабіляў даўжынёй менш за 4,2 м і знізіць кошт пераходу на электратранспарт.
Так што дакладныя тэрміны выхаду Koala стануць вядомыя пазней.