Ля берагоў Ірландыі падаў сігнал бедства танкер ценявага флоту Расіі
- 25.10.2026, 14:42
Судна ішло з порта Усць-Луга Ленінградскай вобласці.
Танкер Myra, які звязваюць з экспартам расійскай нафты ў абыход санкцый, падаў сігнал бедства ў Паўночнай Атлантыцы на захад ад Ірландыі, паведаміў праект марскога маніторынгу SeaNews. Судна ішло з порта Усць-Луга Ленінградскай вобласці. Сігнал паступіў 24 кастрычніка праз спадарожнікавую сістэму Inmarsat-C. Паводле дадзеных праекта, у раёне знаходжання Myra вышыня хваль дасягала 8,8 метра, а парывы ветру — прыблізна 130 км/гадз. Нягледзячы на непагадзь, танкер працягваў рух з хуткасцю каля 9 вузлоў (17 км/гадз). На момант падачы сігналу ён знаходзіўся прыкладна за 348 км ад узбярэжжа.
Берагавая ахова Вялікабрытаніі звярнулася да суднаў, што знаходзіліся паблізу, з просьбай паведаміць, ці могуць яны аказаць дапамогу. Пазней самалёт каралеўскіх ВПС усталяваў сувязь з Myra, на борце якога знаходзіўся 21 чалавек. Экіпаж паведаміў, што сігнал бедства быў актываваны пры выхадзе з раёна з моцным хваляваннем. Пасля ацэнкі сітуацыі судна працягнула шлях.
Паводле дадзеных сістэмы марскога маніторынгу Starboard, танкер прайшоў з Балтыйскага мора праз Паўночнае, абагнуў паўночную аканечнасць Вялікабрытаніі і выйшаў у Атлантычны акіян, мінуўшы Ла-Манш. Гэты маршрут выбіраюць і іншыя танкеры расійскага ценявага флоту, верагодна, каб пазбегнуць праверак з боку еўрапейскіх дзяржаў, піша The Insider.
Танкер пабудавалі ў 2006 годзе. Яго даўжыня складае 228 метраў, а дэдвейт — каля 75 тысяч тон. Myra знаходзіцца пад санкцыямі ЗША, Еўрасаюза, Вялікабрытаніі, Канады і Швейцарыі. Паводле даных Галоўнага ўпраўлення разведкі (ГУР) Мінабароны Украіны, судна звязана з зарэгістраванай у ААЭ кампаніяй Fractal Marine DMCC, якая з’яўляецца адным з вядучых аператараў ценявага флоту Расіі. Яно неаднаразова наведвала парты Турцыі, Бразіліі, Сенегала, Эстоніі і Даніі.
ГУР таксама высветліла, што Myra ўваходзіць у судаходную сетку Махамада Хасэйна Шамхані, сына забітага саветніка вярхоўнага лідара Ірана. Яна выкарыстоўвае танкеры і падстаўныя кампаніі для перавозкі расійскай і іранскай нафты, у тым ліку ў Кітай.