Расійскія судны «ховаюцца» ў нарвежскіх фіёрдах

• 1.04.2026, 13:37

Аднак справа не ў дрэнным надвор’і.

З 2022 года расійскія судны больш як 230 разоў заходзілі ў нарвежскія фіёрды пад выглядам хованкі ад непагоды. Аднак улады Нарвегіі ўсё часцей падазраюць, што такія заходы могуць выкарыстоўвацца для разведвальнай дзейнасці, піша The Barents Observer (пераклад — сайт Charter97.org).

Паводле даных Аб’яднанага штаба Узброеных сіл Нарвегіі, з пачатку поўнамаштабнага ўварвання Расіі ва Украіну 131 судна атрымала дазвол на сховішча, а агульная колькасць заходаў перавысіла 230. Пры гэтым частка суднаў заставалася ў фіёрдах да 10 дзён — даўжэй, чым трывалі неспрыяльныя ўмовы надвор’я.

Асаблівую ўвагу прыцягвае актыўнасць расійскіх рыбалоўскіх кампаній. Пасля абнаўлення Марскай дактрыны РФ у 2022 годзе Масква дапусціла выкарыстанне грамадзянскіх суднаў, уключна з траўлерамі, у ваенных мэтах. У выніку найбуйнейшыя кампаніі Norebo і Murman Seafood трапілі пад санкцыі ЕС і Нарвегіі.

Нарвегія валодае адной з самых развітых падводных інфраструктур у свеце: тысячы кіламетраў газаправодаў і нафтаправодаў, а таксама кабелі сувязі праходзяць па дне Барэнцавага мора, Нарвежскага мора і Паўночнага мора. Паводле ацэнак спецслужбаў, менавіта гэтыя аб’екты могуць быць мэтай схаванага назірання.

У штогадовым дакладзе Службы бяспекі Нарвегіі за 2026 год прама сказана, што расійскія спецслужбы выкарыстоўваюць грамадзянскія судны для збору даных пра інфраструктуру і ваенную актыўнасць. Паводле слоў берагавой аховы, некаторыя траўлеры здольныя картаграфаваць падводныя аб’екты.

Нягледзячы на рызыкі, большасць запытаў на сховішча па-ранейшаму адобраецца. Вайскоўцы заяўляюць, што судны праходзяць праверку, а зоны стаянкі загадзя вызначаюцца.

Тым не менш эксперты адзначаюць: актыўнасць расійскіх суднаў размывае мяжу паміж грамадзянскім суднаходствам і магчымымі разведаперацыямі, узмацняючы напружанасць у паўночных водах Еўропы.