Японская моладзь скідаецца з сябрамі на Ferrari і Porsche
- 21.04.2026, 13:10
Гэта значна лягчэй, чым купіць аўто мары ў адзіночку.
Маладыя кіроўцы ў Японіі знаходзяць новыя спосабы дазволіць сабе аўтамабілі прэміум-класа. Замест куплі дарагіх аўтамабіляў прадстаўнікі пакалення зумераў усё часцей аб'ядноўваюцца і разам плацяць за аўто сваёй мары, піша Autoblog (пераклад — сайт Charter97.org).
Адна з такіх мадэляў — паслуга Rendez-Vous, якая дазваляе некалькім людзям «падзяліць» аўтамабіль. Звычайна група з пяці чалавек сумесна карыстаецца аўтамабілем на працягу года. Кампанія набывае патрыманы аўтамабіль і замацоўвае яго за ўдзельнікамі, кожнаму з якіх даступна да 50 дзён кіравання штогод.
Фінансавая мадэль грунтуецца на амартызацыі. Напрыклад, калі аўтамабіль каштуе 20 млн іен (каля $126 тыс.) і праз год таннее да 17 млн іен ($107 тыс.), удзельнікі пакрываюць розніцу ў 3 млн іен ($18,9 тыс.). У пераліку гэта каля 600 тыс. іен ($3,8 тыс.) на чалавека ў год без уліку дадатковых выдаткаў — страхоўкі, паркоўкі і абслугоўвання.
Нават з улікам гэтых выдаткаў схема застаецца значна больш даступнай, чым купля аўтамабіля. Такім чынам, маладыя японцы атрымліваюць магчымасць ездзіць на такіх мадэлях, як Porsche 911 або Ferrari, без неабходнасці браць буйныя крэдыты.
Папулярнасць набіраюць і альтэрнатыўныя рашэнні. Напрыклад, платформы peer-to-peer арэнды, такія як DriveShare, дазваляюць браць аўтамабілі наўпрост у ўладальнікаў на кароткі тэрмін.
Эксперты адзначаюць, што гаворка ідзе пра больш шырокі зрух у спажывецкіх звычках. Усё больш маладых людзей адмаўляюцца ад ідэі валодання аўтамабілем з-за высокіх выдаткаў і складанасці ўтрымання. Замест гэтага яны аддаюць перавагу гнуткаму доступу да аўтамабіляў.