Расія сутыкнецца з меншымі даходамі ад ЗПГ

• 18.05.2026, 17:14

Паварот у Азію падвойвае выдаткі.

Пасля скарачэння паставак у Еўропу Расія спрабуе пераарыентаваць экспарт звадкаванага прыроднага газу на азіяцкія рынкі, аднак такая стратэгія рэзка павялічвае выдаткі і зніжае прыбытковасць паставак. Пра гэта паведамляе агенцтва Reuters (пераклад — сайт Charter97.org).

Паводле звестак агенцтва, лагістыка паставак ЗПГ у Азію абыходзіцца прынамсі ўдвая даражэй у параўнанні з еўрапейскім кірункам. Калі шлях з Ямалу ў Паўночна-Заходнюю Еўропу займае каля 17–20 дзён, то дастаўка ў Азію расцягваецца да 50–80 дзён у залежнасці ад маршруту.

Асабліва дарагімі застаюцца рэйсы вакол мыса Добрай Надзеі і па Паўночным марскім шляху. Апошні патрабуе выкарыстання танкераў ледавога класа Arc7, што дадаткова павялічвае выдаткі.

Кошт транспарціроўкі ў Еўропу ацэньваецца прыкладна ў 1–1,5 долара за мільён брытанскіх цеплавых адзінак (ММБту), тады як дастаўка ў Індыю абыходзіцца ўжо ў 2,5–5 долараў. Найбольш танным варыянтам пакуль лічыцца маршрут праз Суэцкі канал з перавалкай у Мурманску.

Дадатковай праблемай для Масквы становяцца санкцыйныя рызыкі. Індыя ўжо адмовілася ад часткі партый расійскага ЗПГ з завода, які трапіў пад амерыканскія абмежаванні, палічыўшы пастаўкі занадта дарагімі і рызыкоўнымі.

Сітуацыя можа пагоршыцца яшчэ мацней: Еўрасаюз мае намер цалкам адмовіцца ад расійскага ЗПГ з 2027 года. На гэтым фоне Крэмль спрабуе заключаць доўгатэрміновыя кантракты з азіяцкімі пакупнікамі, аднак перамовы ідуць цяжка з-за высокіх выдаткаў і асцярог партнёраў апынуцца пад другаснымі санкцыямі.