Новы ўзровень інжынерыі: 55-кіламетровае збудаванне злучыла тры гарады

• 6.05.2026, 15:47

Новы маршрут скараціў час у дарозе амаль у паўтара раза.

Найдаўжэйшы марскі мост планеты Ганконг-Чжухай-Макаа афіцыйна стаў ключавой транспартнай артэрыяй паўднёвага Кітая, злучыўшы тры стратэгічныя цэнтры рэгіёна, паведамляе RMF24.

Будаўніцтва цягнулася дзевяць гадоў і патрабавала інвестыцый на суму каля $20,35 мільярдаў.

З’яўленне 55-кіламетровага гіганта кардынальна змяніла транспартную лагістыку рэгіёна. Да адкрыцця моста адзіным спосабам дабрацца з аднаго берага на другі былі пасажырскія паромы.

Дзякуючы новаму маршруту час у дарозе паміж Ганконгам, Чжухаем і Макаа скараціўся амаль у паўтара раза — цяпер паездка займае ўсяго каля 40 хвілін. На думку экспертаў, такі прарыў не толькі павысіў камфорт для пасажыраў, але і стварыў умовы для імгненнага тавараабароту паміж трыма мегаполісамі.

Будаўніцтва праходзіла ў надзвычай складаных умовах. Стала вядома, што інжынерам давялося змагацца з частымі тайфунамі і складанымі марскімі плынямі. Асноўная частка пераправы складаецца з трох мастоў праз каналы Цзючжоу, Цзянхай і Цінчжоу, што дазваляе буйным судам свабодна праходзіць пад імі.

Акрамя таго, праект уключае штучныя астравы, падземныя тунэлі, разгалінаваную сетку пад’ездных дарог і памежных пунктаў.

Кожная частка моста мае свой стыль. У прыватнасці, мост Цзючжоу вылучаецца арыгінальнымі вітразнымі вежамі. Цяпер уся інфраструктура інтэграваная ў транспартную сетку рэгіёна праз спецыяльныя злучэнні.