ЕС дазволіў браць на абордаж судны ценявога флоту РФ
- 9.06.2026, 11:26
Іх цяпер будуць спыняць сілай.
ЕС пераходзіць ад назірання да фізічных праверак судоў ценявога флоту РФ у Міжземным моры.
Пра гэта паведамляе РБК-Украіна са спасылкай на дарадцу Офіса Прэзідэнта Украіны Уладзіслава Уласюка.
ЕС дазволіў браць на абордаж
8 чэрвеня кіраўніца дыпламатыі ЕС Кая Каллас перад пачаткам другога дня сустрэчы міністраў абароны ў Нікосіі абвясціла пра пераход супрацьдзеяння ценявому флоту РФ на новы ўзровень.
У межах аперацыі IRINI - місіі ЕС па забеспячэнні бяспекі суднаходства ў Міжземным моры - ваенна-марскія сілы дзяржаў-членаў атрымалі права падымацца на борт суднаў пры наяўнасці абгрунтаваных падазрэнняў адносна іх ідэнтыфікацыі або парушэння міжнародных нормаў.
Што такое IRINI
Аперацыю IRINI стварылі ў 2020 годзе ў межах мандата ААН - спачатку для кантролю эмбарга на пастаўкі зброі ў Лівію.
У 2025 годзе яе паўнамоцтвы пашырылі: да іх дадалі маніторынг суднаў, якія могуць абыходзіць санкцыі, у прыватнасці перавозіць расійскую нафту. Аднак да фізічных праверак дайшло толькі ў 2026 годзе.
1 чэрвеня інспекцыйная група ўпершыню паднялася на борт падсанкцыйнага танкера MV Oneiroi ў міжнародных водах Міжземнага мора. Судна знаходзіцца пад санкцыямі ЕС і Украіны. Падставай сталі падазрэнні адносна выкарыстання ілжывага сцяга і прычаснасці да перавозкі расійскай нафты.
Да гэтага місія пераважна абмяжоўвалася назіраннем, радыёправеркамі і інспекцыямі са згоды капітанаў.
Рэакцыя Украіны
«Мы даўно чакаем больш выразных і рашучых дзеянняў у гэтым напрамку з боку ЕС, бо дзейнасць расійскага ценявога флоту фіксуецца з 2023 г.», - заявіў дарадца Офіса Прэзідэнта Украіны Уладзіслаў Уласюк.
Паводле яго слоў, Украіна падтрымлівае ўзмацненне практычных захадаў і разлічвае на далейшае пашырэнне санкцый у дачыненні да марскіх перавозак расійскай нафты і нафтапрадуктаў у межах ЕС.
У той жа час, паводле слоў Уласюка, нявырашаным застаецца пытанне транспартавання расійскай нафты паўночнымі марскімі маршрутамі - ад Фінскага заліва і Балтыйскага мора праз Дацкія пралівы да Паўночнага мора.
Гэты шлях Расія актыўна выкарыстоўвае для экспарту нафты, нягледзячы на намаганні асобных краін. Швецыя з пачатку года затрымала чатыры судны, адно з якіх можа быць перададзена Украіне.