Ferrari бачыць будучыню ў біяпаліве

• 3.08.2026, 14:53

Кампанія паставіла мэту дасягнуць вугляроднай нейтральнасці да 2030-га года.

Ferrari шукае спосаб захаваць рухавікі ўнутранага згарання ў эпоху ўзмацнення экалагічных нормаў. Італьянская кампанія разглядае вугляродна-нейтральнае паліва як адзін з варыянтаў скарачэння выкідаў без поўнай адмовы ад традыцыйных рухавікоў, піша Autoblog (пераклад — сайт Charter97.org).

Вытворца з Маранела ўжо развівае электрычную і гібрыдную лінейку. У яе ўваходзяць падключальныя гібрыды 296 GTB, 296 GTS і 849 Testarossa, а таксама гібрыдны гіперкар F80. Аднак Ferrari лічыць, што будучыня можа ўключаць не толькі электрамабілі, але і ўдасканаленыя бензінавыя тэхналогіі.

Кіраўнік Ferrari Бенедетто Вінья заявіў, што кампанія актыўна выпрабоўвае біяпаліва. «Мы адносім біяпаліва да катэгорыі вугляродна-нейтральных відаў паліва. Яно добра працуе з нашымі рухавікамі. Мы ўжо выпрабавалі розныя варыянты, і рухавік паказвае выдатныя вынікі», — прыводзіць яго словы выданне.

Пры гэтым такое паліва не робіць аўтамабілі цалкам бясшкоднымі для навакольнага асяроддзя. Ідэя ў тым, што выкіды пры згаранні кампенсуюцца асаблівасцямі вытворчасці паліва.

Ferrari паставіла мэту дасягнуць вугляроднай нейтральнасці да 2030-га года. Акрамя развіцця гібрыдаў, кампанія рыхтуе другі цалкам электрычны аўтамабіль, які дапаможа знізіць сярэднія выкіды і пазбегнуць штрафаў у некаторых рэгіёнах.

«Нічога не змяняецца», — падкрэсліў Вінья, кажучы пра працу рухавікоў на новых відах паліва. У Ferrari пакуль не называюць тэрміны з'яўлення серыйных мадэляў з рухавікамі на біяпаліве, але кампанія разлічвае ўкараніць тэхналогію да канца дзесяцігоддзя.