У жніўні Расія амаль тысячу разоў закрывала аэрапорты праз атакі ўкраінскіх дронаў
- 4.09.2026, 14:35
Гэта рэкордны паказчык.
Рашэнне Украіны закрыць расійскую паветраную прастору для грамадзянскіх самалётаў стала ў поўнай меры адчувацца ў жніўні — яшчэ да таго, як Уладзімір Зяленскі абвясціў яе небяспечнай. У мінулым месяцы праз налёты дронаў даводзілася часова закрываць 32 аэрапорты, у тым ліку пад Масквой і Пецярбургам. Было зафіксавана 993 такія выпадкі, паведамляе The Wall Street Journal са спасылкай на даныя Osprey Flight Solutions, якая спецыялізуецца на пытаннях авіяцыйнай бяспекі.
Гэта рэкордны паказчык, які больш чым на траціну перавышае колькасць закрыццяў у ліпені. Усяго за лета зафіксавалі 2182 выпадкі часовага прыпынення працы аэрапортаў. Для параўнання: за ўвесь 2025 год гэта адбылося 1923 разы.
«Вайна, развязаная Расіяй, закрывае яе неба», — абвясціў 1 верасня Зяленскі. Ён назваў паветраную прастору Расіі «цалкам небяспечнай», папярэдзіўшы авіякампаніі і страхоўшчыкаў пра рызыкі палётаў у яе аэрапорты. Але да гэтага, у жніўні, Osprey Flight Solutions зафіксавала яшчэ адзін рэкорд: каля 16 тысяч украінскіх дронаў, што перасеклі мяжу, праніклі ў паветраную прастору, якую Расія пакідае адкрытай для грамадзянскіх паветраных суднаў.
У чэрвені і ліпені колькасць такіх БПЛА перавышала адпаведна 11 і 13 тысяч. З пачатку года яна трымалася на ўзроўні 4–5 тысяч у месяц, толькі ў маі паднялася да 7544.
Колькасць прыпынення працы аэрапортаў у Расіі
Украінская паветраная прастора цалкам закрытая з лютага 2022 года, у Расіі закрытыя толькі некаторыя прыфрантавыя рэгіёны. Расія не дапусціць істотных перапынкаў у працы грамадзянскай авіяцыі, заявіў 2 верасня міністр транспарту Андрэй Нікіцін.
«Украіна не пагражае грамадзянскай авіяцыі як такой — ні аднаму грамадзянскаму самалёту. Проста дроны ў небе Расіі будуць, таму з гэтым трэба лічыцца», — напісаў перад гэтым Зяленскі. У першыя тры дні верасня праз атакі беспілотнікаў у Расіі ў сярэднім скасоўвалася 86 рэйсаў у суткі, паводле дадзеных FlightRadar24. У жніўні гэты паказчык перавышаўся толькі двойчы — 10-га (104) і 18-га (93).
Сяргей Братчук, спікер Украінскай добраахвотніцкай арміі, якая абараняе паўднёвыя рэгіёны краіны, патлумачыў WSJ:
«Гэта ўжо не проста паўтарэнне адзінкавых, асобных папярэджанняў аб надзвычайных сітуацыях; гэта пераход да пастаяннага ціску, накіраванага на тое, каб паралізаваць дзейнасць грамадзянскай авіяцыі ў еўрапейскай частцы Расійскай Федэрацыі».
Украінскія ўлады плануюць пашырыць маштабы так званай «Аперацыі «Кавёр», у якой беспілотнікі мусяць кружыць паблізу расійскіх аэрапортаў, прымушаючы службы кіравання паветраным рухам прыпыняць вылеты і пасадкі самалётаў, піша WSJ. Пра тое, што пасля заявы Зяленскага Узброеныя сілы Украіны прыступілі да аперацыі па блакаванні аэрапортаў Масквы з дапамогай тысяч беспілотнікаў, напярэдадні пісаў часопіс The Atlantic.
Паводле яго даных, аперацыю яшчэ на пачатку года пачаў рыхтаваць тагачасны міністр абароны Міхаіл Фёдараў. Перадбачвалася штонюначы запускаць да тысячы дронаў з штучным інтэлектам і картай мясцовасці, каб перагрузіць сістэмы СПА, зрабіць немагчымай працу аэрапортаў Масквы і дамагчыся адмовы замежных авіякампаній ад палётаў у Расію.
Найбуйнейшая прыватная авіякампанія Турцыі, бюджэтны перавозчык Pegasus, у ноч на 2 верасня разгарнула некалькі самалётаў, што ляцелі ў Маскву, патлумачыўшы гэта «тэхнічнымі і аперацыйнымі прычынамі». На наступны дзень гэтак жа ўчыніла Flydubai з ААЭ, спаслаўшыся на карэкціроўку раскладу і маршрутаў у сувязі з «зменлівай сітуацыяй у рэгіёне».
Раней, у канцы чэрвеня, флагманская авіякампанія Ізраіля спыніла палёты паміж Тэль-Авіўам і Масквой, спаслаўшыся на атакі ўкраінскіх дронаў.