Су-57 и не только: почему начался российский «самолетопад»

• 2.11.2026, 16:00

Теперь под угрозой почти все российские истребители и штурмовая авиация.

Российский многоцелевой истребитель Су-57 мог взорваться при запуске двигателей из-за примесей в авиатопливе. Об этом пишет Telegram-канал Ukraine Context.

Украинские удары по НПЗ вынуждают Россию сокращать собственное производство авиационного топлива и наращивать его импорт. По версии канала, теперь под угрозой почти все российские истребители и штурмовая авиация. В частности, горючее поступает из Индии с перевалкой в море вблизи Малайзии: только в сентябре этим маршрутом в РФ доставили более 37 тысяч тонн авиатоплива. При транспортировке, перевалке или хранении топливо может загрязняться примесями, способными критически повредить двигатель. Именно такой сценарий мог привести ко взрыву Су-57.

По данным украинской военной разведки, масштабные удары дронов по российским НПЗ сократили внутреннее производство качественного авиационного керосина, из-за чего Россия выстроила непрозрачные схемы импорта. Использование некондиционного импортного топлива или суррогата с примесями называют одной из главных версий катастрофического разрушения двигателей Су-57. Хотя топливо Jet A-1 теоретически совместимо с российскими боевыми самолетами, его закупка через серые схемы и перевалки в открытом море повышает риск нарушения стандартов качества.

Официально данные о поставках компании «РН-Аэро» были засекречены летом 2026 года указом Владимира Путина.