После дизельной сделки Трампа и Путина дефицит топлива обострился в самой России
- 2.11.2026, 23:07
С нехваткой дизеля уже столкнулся Санкт-Петербург.
Дизельная сделка Владимира Путина и Дональда Трампа, в рамках которой на американский и мировой рынок должно поступить более 2 млн тонн российского топлива, обернулась нехваткой «солярки» на северо-западе России, передает The Moscow Times.
В Санкт-Петербурге доступность дизеля на заправках резко снизилась: сейчас он доступен менее чем на 40% АЗС, показали данные сервиса «ГдеБенз», которые проанализировал экономист Янис Клюге.
За чуть больше, чем за неделю, дизель исчез почти с половины заправок, где его продавали в конце октября: тогда доступность составляла около 70%. В результате дефицит дизтоплива вплотную приблизился к пикам топливного кризиса в конце июля, когда в Петербурге вводили ограничения на АЗС, а доступность дизеля падала до 40% и ниже от числа заправок.
На частных станциях в Ленинградской области начали выдавать с жестким лимитом — до 30–50 литров на машину, пишет «Росбалт». Перед АЗС в городе выстроились 40-минутные очереди. «В целом Россия производит достаточно дизеля», — напоминает Клюге. Вероятно, экспорт в США был организован в спешке из балтийского порта Приморск, близкого к Санкт-Петербургу, и возникли «проблемы с логистикой», предполагает эксперт.
Также дефицит дизеля возник в Свердловской области, где на некоторых АЗС появились ограничения, а на заправках «Татнефти» прекратили продажи полностью. 26 октября о «перебоях с дизтопливом» сообщал губернатор Тамбовской области Евгений Первышов. По данным оперштаба, дизель отсутствовал на 29 из 214 заправок региона.
О «дизельной сделке» с Путиным Трамп объявил 9 октября. По его словам, Россия согласилась поставить на американский и мировой рынки более 300 тыс. тонн топлива в октябре, еще 500 тыс. тонн — в ноябре и 1 млн тонн — сразу после этого. Кремль назвал решение «взаимовыгодным» и «отвечающим интересам мировых рынков». А Трамп заявлял, что «сделка очень хорошая», и благодарил за нее Путина. «Наша страна получит очень большое количество горючего», — говорил Трамп.
По подсчетам GreenPeace, в поставках российского дизеля задействованы 7 танкеров, в том числе находящиеся под санкциями. Но несмотря на масштабное пиар-сопровождение и предложенные скидки, найти покупателей на топливо из РФ в США пока не удается. По данным The Washington Times, американские компании опасаются юридических последствий из-за сделок с российским дизелем, поставки которого с 2022 года запрещены санкциями. В конечном итоге топливо, возможно, придется отправить в Бразилию, писали аналитики Rapidian Energy.
Российский дизель США не нужен — Штаты сами являются нетто-экспортером дизельного топлива, то есть производят его больше, чем потребляют, а разницу продают, отмечает Клюге. На деле Москва и Вашингтон — конкуренты на мировом дизельном рынке, и сделка Трампа с Путиным может оказаться «плохой» для американских компаний, считает эксперт.