230-метровый газовоз в Южной Корее заправили безуглеродным топливом

• 3.11.2026, 23:38

Впервые в судоходстве.

Компания Envision впервые в мире осуществила бункеровку крупного аммиаковоза с двухтопливной силовой установкой. Судно Terra Clove получило «зеленый» аммиак на терминале LOTTE Fine Chemical.

Об этом сообщает Interesting Engineering.

Топливо было произведено на заводе компании Envision Energy в индустриальном парке Чифэн (Внутренняя Монголия) из водорода, полученного без выбросов углерода. Оттуда аммиак доставили морем в Южную Корею и закачали непосредственно в резервуары судна Terra Clove.

«Эта бункеровка — историческая веха», — заявил старший вице-президент Envision Energy Фрэнк Юй.

Газовоз был построен на верфи HD Hyundai Heavy Industries в Ульсане, и недавно состоялась торжественная церемония его наименования. Судно длиной 230 метров имеет дедвейт около 65,9 тысячи тонн и грузовместимость 93 тысячи м³. Оно предназначено для перевозки жидкого аммиака и сжиженного нефтяного газа.

Terra Clove оснастили двухтактным двухтопливным двигателем Everllence. Он работает на «зеленом» аммиаке, а при необходимости переходит на обычное судовое топливо.

Зеленый аммиак получают из водорода и атмосферного азота с использованием энергии ветра или солнца. При сгорании он не выделяет углекислого газа. Высокая плотность энергии позволяет судам преодолевать мировые торговые маршруты без дозаправки.

«Это подтверждает, что зеленый аммиак уже сегодня является жизнеспособным и масштабируемым судовым топливом», — добавил Юй.

На морские перевозки приходится около 80% мировой торговли, однако сократить выбросы в этой отрасли сложно: емкости аккумуляторов недостаточно для длительных рейсов, а для альтернативного топлива не было создано сертифицированных цепочек поставок. Международная морская организация стремится свести выбросы отрасли к нулю примерно к 2050 году.

Завод в Чифэне имеет сертификаты ISO от Bureau Veritas, соответствует стандартам RFNBO и ISCC и ежегодно производит 320 тысяч тонн зеленого аммиака. Envision планирует увеличить мощность до 1,52 млн тонн.