Іржавае карыта: рамонт «Адмірала Кузняцова» адбірае грошы расейцаў

• 30.06.2019, 20:06

Негатыўную ацэнку адзінаму расейскаму авіяносцу далі спецыялісты.

Адзіны расейскі авіяносец «Адмірал Кузняцоў» знаходзіцца на рамонце і паглыбленай мадэрнізацыі на Мурманскам суднарамонтным заводзе. Гэтая мадэрнізацыя павінна зрабіць авіяносец адпаведным сучасным патрабаванням да караблёў гэтага класа, піша vladtime.ru.

Авіяносец «Адмірал Кузняцоў» з'яўляецца адным з сімвалаў марской моцы Расеі і актыўна ўдзельнічае ва ўсіх замежных марскіх аперацыях Расеі. «Адмірал Кузняцоў» браў удзел у сірыйскай вайсковай аперацыі Расеі, з'яўляючыся плывучым аэрадромам для самалётаў расейскай групоўкі ВКС. Аднак, тут «Кузняцоў» паказаў сябе далёка не з самага лепшага боку. Па-першае, практычна ўвесь час удзелу «Кузняцова» у сірыйскай аперацыі ў яго былі праблемы з хадавой устаноўкай, праз гэта «Адмірал Кузняцоў» стаў аб'ектам кпінаў замежных маракоў. Па-другое, выявілася слабая падрыхтоўка экіпажа авіяносца і лётнай групы, праз што пры заходзе на пасадку пацярпеў катастрофу палубны знішчальнік-бамбавальнік МіГ-29К. Яшчэ адзін самалёт - палубны знішчальнік Су-33, гэтак жа разбіўся пры пасадцы на палубу авіяносца ля берагоў Сірыі. Агулам нягледзячы на фармальна паспяховае выкананне баявых задач ля берагоў Сірыі, досвед выкарыстання авіяносца ў баявых умовах пакідаў жадаць лепшага, з-за чаго «Адмірал Кузняцоў» быў накіраваны на глыбокі рамонт-мадэрнізацыю, па вяртанні дадому.

Аднак, і тут не абышлося без дадатковых праблем. Падчас правядзення рамонтных прац быў сур'ёзна пашкоджаны, аж да пазбаўлення працаздольнасці, плывучы док ПД-50 - адзіны док, на якім можна было рамантаваць «Адмірал Кузняцоў». Такім чынам, да 50 млрд рублёў кошту рамонту і мадэрнізацыі «Кузняцова» дадалася сума дадатковых выдаткаў на рамонт дока і папраўку пашкоджанняў «Кузняцова» ад сутыкнення з докам. Сама па сабе гэтая аварыя выклікала зрух у графіку рамонтных работ авіяносца, які павінен быў вярнуцца з рамонту ў 2021 годзе.

Вайсковыя марскія экспэрты і аналітыкі, у прынцыпе, ставяцца вельмі стрымана, калі не сказаць, што скептычна, да ідэі рамонту і далейшага ўтрымання гэтага авіяносца. Які каштуе прыкладна 1,2 млрд даляраў «Кузняцоў», у сярэднім, праводзіць 8 з 12 месяцаў у годзе на рамонтных работах, што моцна зніжае яго выкарыстанне. Да таго ж, спушчаны на ваду ў 1987 годзе «Адмірал Кузняцоў» даўно перасягнуў 25-гадовую мяжу тэрміну прыдатнасці караблёў такога тыпу.

Кошт рамонту «Адмірала Кузняцова» на 793 млн даляраў не выглядае звышвялікім выдаткам з вайсковага бюджэту РФ на 64 млрд даляраў. Аднак, рамонт авіяносца «Адмірал Кузняцоў» усё адно адбярэ грошы расейцаў. Пры гэтым міжволі ўзнікае пытанне, што ж такое «Адмірал Кузняцоў» - гонар флоту або іржавае карыта?

На думку экспэртаў, «Адмірал Кузняцоў» ужо даўно вычарпаў усе тэрміны прыдатнасці і, як авіяносец, з'яўляецца маральна састарэлым караблём. Аднак, «Адмірал Кузняцоў» як авіяносец з'яўляецца адным са спосабаў дэманстрацыі марской моцы Расеі. На авіяносец «Адмірал Кузняцоў» працуе вялізны прамысловы і лагістычны комплекс, у склад якога ўваходзіць палігон падрыхтоўкі лётчыкаў палубнай авіяцыі НІТКА ў Крыме, суднарамонтныя і дока прадпрыемствы, створаныя пад рамонт «Кузняцова». Усё гэта не толькі выдаткі грошай, але і працоўныя месцы для шмат каго з расейцаў.

Таму, зыходзячы з меркаванняў прэстыжу дзяржавы і захавання каштоўных кадраў, адміралы вайсковага марскога флоту Расеі яшчэ не хутка пагодзяцца на спісанне «Кузняцова». Тым больш, што найбліжэйшая адэкватная яму замена - авіяносец праекта 23000 «Шторм» будзе спушчаны на ваду не раней за 2025 год.