«Цягнік ужо пайшоў»: чаму дызельная здзелка з Пуціным не ўратуе Трампа
- 13.10.2026, 15:52
Пагадненне з Крэмлём не спыніла падзенне рэйтынгаў рэспубліканцаў.
Апытанні паказваюць, што спроба прэзідэнта ЗША перакласці адказнасць за цэны на паліва на Украіну наўрад ці дапаможа рэспубліканцам на прамежкавых выбарах.
Рашэнне Дональда Трампа разблакіраваць пастаўкі расійскага дызельнага паліва ў ЗША стала адной з найбольш скандальных знешнепалітычных ініцыятыў яго адміністрацыі за апошнія тыдні. Выданне The Atlantic назвала гэтую здзелку фактычнай здачай інтарэсаў Украіны і падарункам для Пуціна.
Відавочна, для Трампа гэта была спроба ўратаваць рэйтынгі Рэспубліканскай партыі перад прамежкавымі выбарамі ў ЗША 3 лістапада. Аднак апошнія апытанні паказваюць, што крызіс падтрымкі Трампа і яго партыі ўжо наўрад ці можна пераламаць да дня галасавання.
«Гаворка не пра Украіну і Расію. Гаворка пра амерыканскія выбары», — так пагадненне Трампа з Пуціным патлумачыў былы дарадца прэзідэнта ЗША па нацыянальнай бяспецы Джон Болтан.
Ён назваў пагадненне па дызпаліве «ашаламляльным і абуральным» і падкрэсліў, што Трамп спрабуе паказаць выбаршчыкам: ён нібыта здольны хутка знізіць цэны на паліва.
Сам Трамп перакладае адказнасць за падаражанне дызеля на Кіеў і ўдары Украіны па расійскіх НПЗ. Але яшчэ напрыканцы верасня агенцтва AP адзначала, што цэны на дызель сталі адной з ключавых тэм выбарчай кампаніі ў ЗША і выраслі найперш на фоне абвастрэння вайны на Блізкім Усходзе.
Паводле амерыканскіх СМІ, сярэдні кошт дызельнага паліва ў ЗША дасягаў рэкордных узроўняў. Прычынай сталі не толькі ўдары па расійскіх нафтаперапрацоўчых заводах, але і крызіс паставак нафтапрадуктаў праз Армузскі праліў і іншыя лагістычныя маршруты на Блізкім Усходзе.
Цяпер, калі да выбараў засталося менш за тры тыдні, пагадненне з Пуціным выглядае як спроба Трампа спыніць падзенне падтрымкі рэспубліканцаў коштам Украіны.
«Калі змяніць сітуацыю ўжо складана, застаецца спрабаваць кантраляваць наратыў. Напрыклад, абвінаваціць Украіну. З аднаго боку, гэта спроба скіраваць незадавальненне на вонкавага вінаватага і неяк пераканаць частку выбаршчыкаў. З другога — калі рэспубліканцы ўсё ж прайграюць у лістападзе, Трамп зможа сказаць, што гэта з-за Зяленскага, які падставіў яго, каб дапамагчы дэмакратам», — адзначыў украінскі журналіст у Вашынгтоне і медыя-кансультант фонду Razom for Ukraine Астап Ярыш.
Такі наратыў ужо актыўна прасоўваюць кансерватары MAGA. Яны сцвярджаюць, што Украіна працягвае наносіць удары па расійскіх НПЗ нібыта для таго, каб нашкодзіць Трампу і дапамагчы дэмакратам на выбарах.
Аднак апытанні паказваюць: нават рэзкае зніжэнне цэн на паліва наўрад ці ўратуе рэспубліканцаў. Паводле The Independent, толькі 10% выбаршчыкаў, што не вызначыліся, заявілі, што былі б больш схільныя галасаваць за рэспубліканцаў, калі б бензін патаннеў на долар за галон.
Яшчэ больш трывожныя для Трампа даныя прыводзіць Silver Bulletin — агрэгатар рэйтынгаў і аналітычная платформа амерыканскага статыстыка Нэйта Сільвера. Паводле прагнозу FLIPR, шанцы дэмакратаў вярнуць кантроль над Палатай прадстаўнікоў выраслі прыблізна да 93%, а шанцы ўзяць Сенат наблізіліся да 74%.
Акрамя таго, паводле Silver Bulletin, дэмакраты цяпер апярэджваюць рэспубліканцаў у сярэднім па агульнанацыянальным апытанні пра выбары ў Кангрэс амаль на дзевяць пунктаў.
Гэта азначае, што дызельная здзелка з Пуціным можа не толькі не дапамагчы Трампу, але і ўзмацніць абвінавачанні ў тым, што ён гатовы плаціць украінскімі інтарэсамі дзеля ўласных палітычных мэтаў.
Здзелка ўжо выклікала рэзкую рэакцыю ў Вашынгтоне. Амерыканскія СМІ пішуць пра супраціў нават сярод часткі рэспубліканцаў, якія лічаць, што імпарт расійскага паліва падрывае санкцыйную палітыку ЗША і фактычна дапамагае Крэмлю фінансаваць вайну супраць Украіны.
Такім чынам, Трамп спрабуе прадставіць пагадненне з Пуціным як клопат пра амерыканскіх спажыўцоў. Але для яго крытыкаў гэта выглядае інакш: як спроба знайсці вонкавага вінаватага перад выбарамі і адначасова даць Маскве эканамічную перадышку.
Праблема для Трампа ў тым, што выбарчая дынаміка ўжо склалася не на яго карысць. І нават калі цэны на паліва трошкі знізяцца, палітычны цягнік для рэспубліканцаў, падаецца, ужо пайшоў.