У Беларусі спрагназавалі падаражанне навучання ў аўташколах

• 26.10.2026, 20:42

На 30%.

Навучанне ў беларускіх аўташколах можа падаражэць на 30% замест раней прагназаваных 10%. Такую ацэнку ў эфіры АНТ агучыў Сяргей Грэцкі, намеснік старшыні — начальнік вучэбнага аддзела ДОСААФ Маскоўскага раёна Мінска. Прычына — дадатковыя выдаткі на абсталяванне, неабходнае для выканання новых патрабаванняў да падрыхтоўкі вадзіцеляў.

Паводле слоў Грэцкага, новаўвядзенні прывядуць да значных матэрыяльных выдаткаў, якія адаб'юцца на кошце курсаў. «Не на 10% [падаражэнне], як прагназавалі, а на 30%», — заявіў ён.

Пакуль гэта прагноз прадстаўніка ДОСААФ. Канкрэтныя новыя цэны на навучанне і тэрміны іх увядзення ў сюжэце не названыя.

Адна з галоўных прычын росту выдаткаў — абавязковая відэафіксацыя ў вучэбных аўтамабілях. Камеры павінны запісваць дарожную сітуацыю, а таксама тое, што адбываецца ў салоне, уключаючы дзеянні курсанта і інструктара.

Акрамя ўстаноўкі абсталявання, аўташколам давядзецца забяспечыць захоўванне вялікіх аб'ёмаў відэазапісаў. Як паведамілі на АНТ, тэрмін захоўвання складзе паўгода.

Для гэтага спатрэбяцца дарагія серверы і сістэмы захоўвання дадзеных. Менавіта выдаткі на тэхнічную інфраструктуру Грэцкі назваў прычынай чаканага павышэння кошту навучання.

У Беларусі таксама плануюць павялічыць колькасць гадзін практычнага ваджэння з 50 да 70. Адначасова ужорстчваюцца патрабаванні да выкладчыкаў і вучэбнага працэсу.

Тэарэтычныя заняткі павінны адбывацца вочна, без дыстанцыйнага навучання. Пры падрыхтоўцы курсантаў плануюць выкарыстоўваць трэнажоры віртуальнай рэальнасці і імерсійныя праграмы.

Інструктары павінны мець не менш за тры гады вадзіцкага стажу, як мінімум сярэднюю спецыяльную адукацыю і прайсці павышэнне кваліфікацыі.