Францыя выпрабавала ядзерную M51.3, якая можа даляцець да Масквы

• 7.10.2026, 9:39

Гэта першы ў гісторыі запуск з атамнай падводнай лодкі «Ле Вижилан».

Францыя ўпершыню ажыццявіла запуск найноўшай міжкантынентальнай балістычнай ракеты M51.3 з атамнай падводнай лодкі. Запуск быў выкананы з падводнай лодкі «Ле Вижилан», якая з'яўляецца носьбітам ядзернага ўзбраення французскіх ВМС.

Відэа выпрабавання апублікаваў прэзідэнт Францыі Эманюэль Макрон у сацыяльных сетках. Ён адзначыў, што гэта першы запуск M51.3 з атамнай падводнай лодкі «Ле Вижилан».

Для Францыі гэты запуск мае асаблівае значэнне, бо ў 2023 годзе M51.3 ужо выпрабоўвалі, але тады ракету запускалі з наземнага палігона. Цяпер найноўшая ракета ажыццявіла пуск непасрэдна з падводнай лодкі, дзе яна надалей будзе несці службу, піша Defence Express.

Што вядома пра «Ле Вижилан»

«Ле Вижилан» – атамная падводная лодка класа «Ле Триумфан» водазмяшчэннем 14 335 тон у пагружаным стане. Яна ўваходзіць у лік носьбітаў французскіх сродкаў ядзернага стрымлівання.

З 2023 года падводная лодка праходзіла планавы рамонт і мадэрнізацыю. Пасля гэтага яна стала першым носьбітам M51.3.

Такім чынам, Францыя пацвердзіла магчымасць прымянення найноўшых міжкантынентальных балістычных ракет з наяўных у строі платформаў.

Што ўяўляе сабой ракета M51.3

M51.3 – новая версія ракет M51, што знаходзяцца на ўзбраенні Францыі з 2010 года. Яны складаюць аснову ўзбраення падводных лодак класа «Триумфан», кожная з якіх нясе па 16 такіх ракет.

Паводле ацэнак, далёкасць M51.3 павялічылася прыкладна з 8 тысяч да 10 тысяч кіламетраў. Такая далёкасць дазваляе ракеце дасягаць Масквы.

Апошні запуск ракеты серыі M51 з падводнай лодкі адбыўся ў красавіку 2023 года. Тады пуск ажыццявіла падводная лодка «Ле Террибль». Такім чынам, цяперашні запуск стаў першым за тры гады пускам M51 з баявой платформы.

У 2025 годзе Францыя замовіла распрацоўку наступнай версіі ракеты – M51.4. Яе плануюць выкарыстоўваць не толькі на падводных лодках класа «Триумфан», але і на падводных лодках новага пакалення. Чакаецца, што M51.4 будзе гатовая ўжо ў 2030-х гадах.