Ferrari і BMW пераходзяць з медзі на алюміній

• 30.06.2026, 20:41

Дзеля патаннення вытворчасці.

Вытворцы прэміяльных аўтамабіляў Ferrari і BMW распрацоўваюць новыя мадэлі, у якіх будзе выкарыстана менш медзі і больш алюмінію, асабліва ў электрычнай праводцы. Як паведамляе Reuters, гэта ў асноўным накіравана на патанненне вытворчасці. Такім чынам, еўрапейскія аўтавытворцы паследуюць тэндэнцыі, якую раней задалі многія кітайскія аўтавытворцы і амерыканская Tesla.

Паводле падлікаў банка JPMorgan, адмова ўсё большай колькасці аўтавытворцаў ад медзі прывядзе да зніжэння сусветнага попыту на гэты метал на 2% у гэтым годзе. Апытаныя Reuters эксперты адзначаюць, што на фоне росту цэн на медзь і нестабільнасці паставак яшчэ больш аўтавытворцаў у бліжэйшы час могуць перайсці на больш танны алюміній. Акрамя таго, апытаныя Reuters прадстаўнікі 18 аўтакампаній заявілі, што выкарыстанне алюмінію, акрамя скарачэння выдаткаў, дазваляе таксама зменшыць вагу аўтамабіля.

Кітайскі пастаўшчык кампанентаў для электраабсталявання і электрамабіляў, кампанія Jonver, адзначае, што рост попыту на алюміній у аўтапраме прывёў да таго, што ўдзельная вага алюмінію ў яе продажах вырасла з 20% у 2023 годзе да 30% у гэтым годзе.