Польшча рыхтуе закон аб «перадваенным становішчы»
- 16.07.2026, 20:12
Новы прававы рэжым распрацоўвае Міністэрства абароны Польшчы.
Міністэрства абароны Польшчы распрацоўвае новы прававы рэжым — «стан поўнай гатоўнасці дзяржавы да вайны», які дазволіць пачаць падрыхтоўку арміі, інфраструктуры і транспартнай сістэмы да магчымага канфлікту яшчэ да афіцыйнага ўвядзення ваеннага становішча. Пра гэта парталу Defence24.pl паведаміў саветнік міністра абароны Мацей Самсонавіч. Паводле яго слоў, новая прававая канструкцыя павінна запоўніць існы прабел паміж мірным функцыянаваннем дзяржавы і рэжымам ваеннага становішча. Перш за ўсё яна дазволіць загадзя запускаць працэдуры, звязаныя з перакідкай войскаў, падрыхтоўкай інфраструктуры і прыёмам сіл саюзнікаў. «Мы таксама над гэтым працуем. Я не хачу ўдавацца ў падрабязнасці. „Стан поўнай гатоўнасці дзяржавы да вайны“ — так гэта называецца ў праекце», — сказаў Самсонавіч, пры гэтым адзначыўшы, што дакумент знаходзіцца на стадыі ўнутраных узгадненняў.
Паралельна Мінабароны рыхтуе закон аб інвестыцыях, што маюць ключавое значэнне для абароназдольнасці, ваеннай мабільнасці і перакідкі войскаў. Паводле слоў Самсонавіча, праца над гэтым дакументам ужо значна прасунулася. Адзін з галоўных напрамкаў — удакладненне паўнамоцтваў, звязаных з перамяшчэннем войскаў: у выпадку рэзкага росту пагрозы узброеныя сілы павінны атрымаць дадатковыя магчымасці па кіраванні рухам ваенных калон і каардынацыі перавозак яшчэ да пачатку баявых дзеянняў. Па ацэнцы саветніка міністра, дзеючыя нормы не адпавядаюць сітуацыі, калі вайна набліжаецца да межаў краіны, але рэжым надзвычайных мер яшчэ не ўведзены. Новы прававы статус дазволіць органам улады, войску і аб’ектам стратэгічнай інфраструктуры хутчэй перайсці ў стан поўнай гатоўнасці.
Новыя нормы таксама закрануць рэалізацыю абаронных інфраструктурных праектаў — будаўніцтва дарог, чыгуначных ліній, партоў, аэрапортаў, паліўных баз, трубаправодаў і лагістычных тэрміналаў, неабходных для прыёму і забеспячэння сіл НАТА. «Мы не можам чакаць паўтара года, а ў стандартным рэжыме — два або тры гады, каб нешта пабудаваць», — падкрэсліў Самсонавіч. Паводле яго слоў, змены павінны спрасціць адміністрацыйныя і экалагічныя працэдуры, якія цяпер здольныя на гады зацягваць рэалізацыю праектаў, што маюць крытычнае значэнне для бяспекі.
Праект закона таксама плануецца звязаць з агульнаеўрапейскай ініцыятывай па развіцці ваеннай мабільнасці («ваенным Шэнгенам»). Польшча разлічвае прыцягнуць еўрапейскае фінансаванне для мадэрнізацыі транспартнай інфраструктуры падвойнага прызначэння, каб паскорыць прыём саюзніцкіх сіл і забяспечыць іх палівам, матэрыяльным забеспячэннем, лагістыкай і магчымасцямі рамонту тэхнікі. На дадзены момант праект застаецца на стадыі ўнутрыведамаснай прапрацоўкі, тэрміны яго падачы ў ўрад і Сейм пакуль не вызначаныя.