Кіраўнік Volkswagen заклікаў ЕС павысіць пошліны на кітайскія гібрыды

• 28.07.2026, 18:35

Кітайскія кампаніі хутка ўмацоўваюць пазіцыі ў Еўропе.

Кіраўнік Volkswagen Group Алівер Блуме заклікаў Еўрапейскі саюз распаўсюдзіць павышаныя імпартныя пошліны на кітайскія падключальныя гібрыды (PHEV), заявіўшы, што гэта дапаможа стварыць роўныя ўмовы канкурэнцыі для еўрапейскіх вытворцаў, піша Autoblog (пераклад — сайт Charter97.org).

Прычынай звароту сталі новыя даныя аб рынку. У першай палове 2026 года кітайскія брэнды занялі 27,3% еўрапейскага рынку падключальных гібрыдаў, рэалізаваўшы 208 368 аўтамабіляў. Гэта амаль трэць усіх продажаў у сегменце.

Блуме лічыць, што да такіх аўтамабіляў павінны прымяняцца тыя ж меры, якія ўжо дзейнічаюць у дачыненні да кітайскіх электрамабіляў. Цяпер максімальная стаўка еўрапейскіх пошлін на імпартаваныя з Кітая электрамабілі дасягае 35%.

На думку кіраўніка Volkswagen, актыўная экспансія кітайскіх вытворцаў тлумачыцца сітуацыяй на ўнутраным рынку КНР. «Кітай вымушаны актыўна нарашчаць экспарт, паколькі ўнутры краіны аўтавытворцы сутыкаюцца з узмацненнем канкурэнцыі і нарастаючым ціскам», — перадае яго словы выданне.

Кітайскія кампаніі хутка ўмацоўваюць пазіцыі ў Еўропе дзякуючы спалучэнню сучасных тэхналогій і больш даступных цэн. «Кітайскія аўтавытворцы сталі галоўнымі парушальнікамі звыклага балансу ў галіне», — пішуць журналісты.

Рост іх уплыву прыкметны не толькі ў сегменце гібрыдаў. Калі паводле вынікаў мінулага года ўдзельная вага кітайскіх брэндаў на еўрапейскім аўтамабільным рынку складала 5,9%, то ўжо за першыя шэсць месяцаў 2026 года яна вырасла да 9,5%, што ўзмацняе ціск на традыцыйных еўрапейскіх вытворцаў.