Якім быў першы Renault Megane 1988 года

• 21.08.2026, 13:40

Аўтамабіль быў абсталяваны камп'ютарам і тэлевізарамі.

У нашы дні Renault Megane вядомы як даступны кампактны аўтамабіль, аднак самая першая версія мадэлі 1988 года стала дэманстратарам найноўшых тэхналогій. Пра гэта паведамілі на сайце Classic Driver.

Вытворчая версія Renault Megane прыйшла на змену мадэлі 19 у 1995 годзе, аднак яго прататып з'явіўся на сем гадоў раней. На Парыжскім аўтасалоне 1988 года прадставілі канцэпт Renault Megane, які апярэдзіў свой час.

Renault Megane 1988 года быў большы за ўсе вытворчыя варыянты мадэлі — 4,95 м у даўжыню пры колавай базе 3,11 м. Аўтамабіль вылучаўся прадуманай аэрадынамікай: каэфіцыент лабавога супраціву склаў усяго 0,21 — гэта лепш, чым у Tesla Model 3.

Для зручнасці пасадкі і высадкі дзверы зрабілі рассоўнымі, а крэслы — паваротнымі. Унутры ўсталявалі чатыры асобныя сядзенні з электрапрывадам і падстаўкамі для ног, а крэсла пярэдняга пасажыра можна было разгарнуць.

Першы Renault Megane атрымаў абсталяванне, якое стала звыклым для сучасных аўтамабіляў. На яго прыборнай панэлі ўсталявалі два дысплеі для камер, якія замянілі люстэркі задняга віду. Руль дапоўнілі кнопкамі кіравання аўдыёсістэмай.

На цэнтральнай панэлі з'явіўся сапраўдны камп'ютар з маніторам — прататып сучасных мультымедыйных сістэм. Паколькі ў той час інтэрнэту яшчэ не існавала, інфармацыю пра аўтамабіль або турыстычныя маршруты атрымлівалі з кампакт-дыскаў. Для задніх пасажыраў у столі ўсталявалі два маленькія тэлевізары Philips.

Крышка багажніка Renault Megane складалася з двух секцый, прычым ніжняя ўяўляла сабой высоўную шуфляду. Цікава, што аўтамабіль мог трансфармавацца з седана ў хэтчбэк дзякуючы зсоўнаму задняму шклу.

Renault Megane 1988 года атрымаў 3,0-літровы V6 з турбанаддувам магутнасцю 250 к.с. ад спарткара Renault-Alpine A610. Разгон да 100 км/г займаў 8,3 с, а максімальная хуткасць складала 250 км/г. Аўтамабіль быў абсталяваны робатызаванай каробкай перадач (без педалі счаплення) і рэгуляванымі амартызатарамі.