Навукоўцы высветлілі, што робіць кіраванне аўтамабілем па-сапраўднаму захапляльным

• 31.08.2026, 11:53

Хуткасць — не галоўнае.

Высокая хуткасць сама па сабе не робіць паездку больш захапляльнай. Да такой высновы прыйшлі аўтары даследавання, праведзенага брытанскай нейранавуковай кампаніяй Brainbox па замове вытворцы змазачных матэрыялаў Castrol, піша Autoblog (пераклад — сайт Charter97.org).

Даследчыкі адсочвалі актыўнасць мозгу, рухі вачэй, рэакцыю скуры і змены сардэчнага рытму ўдзельнікаў падчас выпрабаванняў розных аўтамабіляў. Сярод іх былі гоначны McLaren Artura GT4, Land Rover Defender і картынг.

Высветлілася, што пачуццё асалоды ад кіравання ўзнікае дзякуючы спалучэнню трох фактараў: фізічнай стымуляцыі, разумовай канцэнтрацыі і эмацыйнага ўзбуджэння. Пры гэтым страх не павінен пераважаць над астатнімі адчуваннямі. Аўтары назвалі гэта станам «кантраляваным паглыбленнем». Менавіта пачуццё кантролю і поўная канцэнтрацыя на тым, што адбываецца, як высветлілася, здольныя зрабіць паездку асабліва яркай.

McLaren сапраўды выклікаў у ўдзельнікаў наймацнейшыя эмоцыі. Аднак падчас хуткаснай паездкі ў якасці пасажыра ўзбуджэнне змянялася трывогай. Картынг, нягледзячы на значна меншую хуткасць, таксама даваў прыкметны эмацыйны эфект.

«Каб адчуць асалоду ад кіравання, вам зусім не патрэбны суперкар», — заявіў прадстаўнік Castrol Вінсэнт Панэль.

Даследаванне таксама тлумачыць, чаму звычайная паездка па знаёмай любімай дарозе можа прыносіць асалоду нават без высокіх хуткасцяў. «Ніводзін асобны паказчык не вызначае адчуванне драйву», — адзначаюць аўтары даследавання.