«Лухта, тэхналогіі яшчэ не зайшлі так далёка»
- 31.08.2026, 19:27
Беларускія вадзіцелі абмяркоўваюць «лісты шчасця».
У Threads пацікавіліся ў аўтамабілістаў Мінска, «ці ўсе насамрэч праходзяць тэхагляд і маюць дазвол» на ўдзел у дарожным руху, піша «Зеркало». «Зараз, нібыта, усе камеры фіксуюць яго наяўнасць. І вось пытанне — яны працуюць выбарачна ці пры кожным праездзе будуць прылятаць фотачкі?» — спытала адна з карыстальніц сацсеткі.
Адзін з каментатараў паста ў Threads спытаў, у чым праблема прайсці тэхагляд: «Ведаючы, што заканчваецца тэрмін дазволу, за некалькі дзён да яго заканчэння знайшоў СТА, якая выдае гэтыя дазволы каля дома. Анлайн зарэгістраваўся — і ўсё. А там пад'ехаў на 10 хвілін — і ўсё. А па камерах трохі няясна».
На гэта аўтарка паста адказала: «Планавалася да заканчэння, потым з'явіліся сапраўдныя справы і давялося зрушыць. З верасня іх яшчэ больш, таму тэрмін вар'іруецца ад тыдня да трох, лічу, не крытычна. Сама машына ў выдатным стане і рэгулярна абслугоўваецца на СТА».
Вось якія яшчэ каментары пакінулі пад трэдам:
«У аўтаматычным рэжыме тэхагляд не правяраецца. Глядзяць камеры і выбарачна правяраюць. У мяне быў штраф і папярэджанне з камеры ў Ждановічах на выездзе з Мінска. Два гады таму. Езджу там далей — нічога не прыходзіць».
«Часам фіксуюць, часцей — не. Іх не так шмат, у прынцыпе рэальна аб'язджаць».
«7 гадоў ездзіў без дазволу па Мінску і Беларусі (у сярэднім па 20 тысяч км на год), ніводнага штрафу, разоў 10 спынялі. За перавышэнне хуткасці з камер штрафы былі, за тэхагляд — не».
«Лухта, тэхналогіі яшчэ не зайшлі так далёка, каб правяраць сотні машын у хвіліну на наяўнасць дазволу да руху».
«Тэхналогіі крокнулі. А вось апрацоўчыя магутнасці — вузкае месца».
«Некаторыя камеры працуюць і на тэхагляд. Сусед двойчы праехаў пад адной і той жа камерай, з розніцай у тыдзень. Прыйшло два лісты».
«Кошт пытання — нешта каля 50 рублёў. Вядома, праходжу, нават не дзеля эканоміі на штрафах, а каб не баяцца кожнага супрацоўніка ДАІ на дарозе. Заехаў, заплаціў пошліну, прайшоў лінію, атрымаў дазвол. У мяне аўтамабіль цалкам спраўны, праходзіць з першага раза. Быў толькі адзін нюанс — на адным з тэхаглядаў прасілі плаўна цягнуць ручны тормаз і не слухалі, што ён пад нагой і плаўна не зацягваецца праз канструкцыю, давялося пасварыцца, дазвол усё ж такі выдалі».
«Не Мінск. Праходжу штогод. Працэдура нескладаная, недарагая, часу шмат не забірае. А цяпер яшчэ і запісацца можна на пэўны час)».
Нагадаем, раней у «Белтэхаглядзе» заяўлялі, што «камеры рэспубліканскай сістэмы маніторынгу грамадскай бяспекі ў найбліжэйшы час пачнуць аўтаматычна выяўляць транспарт без дзеючага дазволу на допуск да ўдзелу ў дарожным руху». І тым, каго злавяць без тэхагляду, пагражалі «адміністратыўкай».