Італія адобрыла будаўніцтва найдаўжэйшага ў свеце падвеснага моста
- 2.09.2026, 8:52
Ён будзе мець дзве апорныя вежы вышынёй 399 метраў.
Новы мост, які злучыць Сіцылію з мацярыковай Італіяй, павінен стаць найдаўжэйшым падвесным мостам у свеце. Праект, кошт якога ацэньваецца ў 11,5 млрд фунтаў стэрлінгаў, ужо зацверджаны, а яго завяршэнне чакаецца ў 2032–2033 гадах. Пра гэта піша Express.
«Мост праз Месінскі праліў будзе мець агульную даўжыню 3 666 метраў і разлічаны на шэсць палос руху для аўтамабіляў і дзве чыгуначныя каляі. Ягоная максімальная прапускная здольнасць складзе 200 цягнікоў у дзень і 6 000 аўтамабіляў у гадзіну. На дадзены момант самым доўгім мастом у свеце з’яўляецца мост Ганконг-Чжухай-Макаа, даўжыня якога складае 55 км», — нагадалі ў матэрыяле.
Мост праз Месінскі праліў будзе мець дзве апорныя вежы вышынёй 399 метраў, што перавышае вышыню Эмпайр-Стэйт-Білдынг.
Адзначаецца, што італьянскі мост знаходзіцца ў месцы сутыкнення афрыканскіх і еўразійскіх тэктанічных пліт, таму сейсмічнае праектаванне было вельмі важным.
«Дзякуючы аэрадынамічным уласцівасцям крылопадобнага профілю мост спраектаваны так, каб вытрымліваць хуткасць ветру да 216 км/гадзіну. З сейсмічнага пункту гледжання мост здольны вытрымаць землятрус магутнасцю 7,1 бала па шкале Рыхтэра», — гаворыцца на сайце праекта.
У той жа час вадзіцелям давядзецца плаціць збор за праезд па мосце. Кошт аднаго праезду на аўтамабілі складзе ад 4 да 7 еўра за паездку.
«Пазначаныя тарыфы забяспечаць пакрыццё кошту праекта на працягу тэрміну дзеяння канцэсіі, а таксама звязаных з ім эксплуатацыйных выдаткаў і затрат на планавое і пазапланавое тэхнічнае абслугоўванне. У той жа час мост забяспечыць бесперашкоднае злучэнне паміж Сіцыліяй і Калабрыяй па тарыфе, які будзе значна ніжэй за цяперашні кошт пераправы праз праліў», — дададзена ў паведамленні.