Мінчанін падняў важнае пытанне аб гарадскім транспарце

• 2.09.2026, 16:35

70–80% аўтобусаў увогуле не маюць тэрміналаў для аплаты за праезд карткай.

Жыхары сталіцы звярнулі ўвагу на праблемы з аплатай праезду ў грамадскім транспарце, якія ўзніклі ў гэтым месяцы.

«У Мінску збіраліся забараніць куплю білетаў у кіроўцаў, — піша ў Threads wadeemthedream. У мяне сустрэчнае пытанне: ці хаця б у адным аўтобусе ёсць працоўны тэрмінал для аплаты карткай?

Толькі ў некаторых аўтобусах ёсць такі тэрмінал або валідатар, але колькі разоў ні спрабаваў плаціць на ім, ён картку не бачыць.

У большасці аўтобусаў і такога тэрміналу няма. На 70–90% прыпынкаў, на жаль, няма кіёскаў для куплі білетаў. І што цяпер рабіць?»

Карыстальнікі здзівіліся, што гарадскія ўлады не выкарыстоўваюць досвед іншых краін. Сайт Charter97.org прыводзіць некаторыя каментарыі:

— У Грузіі можна аплачваць праезд праязным (працуе, як банкаўская картка: проста кладзеш на яго грошы) і банкаўскай карткай. Ніякіх талончыкаў. Пры гэтым валідатар паказвае, колькі грошай засталося на праязным. І яшчэ адзін прыемны бонус: на працягу гадзіны, аплаціўшы адзін раз, ты бясплатна ездзіш на ўсіх відах транспарту.

— Гэтыя тэрміналы павольна рэагуюць на праязныя, калі параўноўваць са старымі валідатарамі.

— Праграма для аплаты дрэнная: не факт, што чалавек (напрыклад, замежнік) у крайнім выпадку паспеў бы або змог бы спампаваць яе падчас паездкі. Калі б хоць па QR-кодзе можна было адразу аплаціць — было б ок, тады можна і не ставіць тэрміналы, але бывае вельмі нязручна ў натоўпе навесці на яго камеру.