Mercedes распрацаваў электрарухавік будучыні

• 13.06.2026, 15:58

Галоўная інавацыя — кампактны асевы прывад.

Mercedes-Benz запусціў масавую вытворчасць новых асевых электрарухавікоў, якія ўпершыню будуць выкарыстоўвацца ў высокапрадукцыйных мадэлях AMG і могуць радыкальна змяніць падыход да стварэння электрамабіляў, піша Autoblog (пераклад — сайт Charter97.org).

Дэбют тэхналогіі адбыўся на новым AMG GT 4-Door EV, які стаў флагманам электрычнай лінейкі брэнда. Мадэль дэманструе павышаную магутнасць, павялічаны запас ходу і больш высокую энергаэфектыўнасць у параўнанні з папярэднімі электрамабілямі Mercedes.

Галоўная інавацыя — кампактны асевы электрарухавік, які пачалі выпускаць на заводзе ў Берлін-Марыенфельдэ. У адрозненне ад традыцыйных радыяльных рухавікоў, ён значна лягчэйшы і больш кампактны, што зніжае агульную масу аўтамабіля і скарачае энергазатраты.

Інжынеры адзначаюць, што змяншэнне вагі сілавой устаноўкі наўпрост уплывае на эфектыўнасць: батарэя выдаткоўвае менш энергіі на рух, што павялічвае далёкасць ходу і дынаміку. Менавіта гэта дазволіла AMG дасягнуць высокіх паказчыкаў прадукцыйнасці без рэзкага росту энергаспажывання.

Тэхналогія лічыцца маштабуемай і патэнцыйна можа прымяняцца не толькі ў прэміяльных мадэлях, але і ў больш масавых электрамабілях у будучыні. Аднак спачатку яна ўкараняецца ў дарагія флагманскія версіі з-за высокага кошту вытворчасці.

У перспектыве Mercedes разлічвае, што развіццё батарэй і патанненне вытворчасці дазволіць распаўсюдзіць асевыя электрарухавікі на больш шырокі мадэльны шэраг, уключаючы кампактныя аўтамабілі. Гэта можа прыкметна паскорыць пераход да больш эфектыўных электрамабіляў і змяніць баланс на рынку EV у бліжэйшыя гады.