Чаму кіроўцы ў Мінску плацяць за паркоўку і ўсё роўна атрымліваюць штраф?
- 14.06.2026, 12:09
У дзяржаўнай установе назвалі самыя распаўсюджаныя памылкі.
Кіроўцы ў Мінску нярэдка дапускаюць памылкі пры аплаце паркоўкі, з-за якіх грошы спісваюцца, але сістэма не фіксуе факт аплаты. У выніку аўтамабіліст можа атрымаць штраф як неплацельшчык. Пра самыя распаўсюджаныя памылкі распавёў намеснік дырэктара дзяржаўнай установы «Паркоўкі сталіцы» Александр Ошевнев, піша дзяржагентства «Минск-Новости».
Зараз у Мінску дзейнічаюць 72 платныя аўтамабільныя паркоўкі, разлічаныя на 6827 машынамесцаў. У зоне іх дзеяння размешчаны інфармацыйныя стэнды са спосабамі аплаты, рэжымам работы і кантактнымі тэлефонамі.
Пасля ўезду на паркоўку кіроўцу прадастаўляецца 15 бясплатных хвілін для пасадкі і высадкі пасажыраў або загрузкі і разгрузкі. Калі пакінуць аўтамабіль на больш працяглы час, неабходна аплаціць стаянку. Пры гэтым адказнасць за правільнасць уведзеных даных ляжыць на самім карыстальніку.
«У Мінску адкрытыя платныя паркоўкі працуюць з 8.00 да 18.00. Пры памылковым унясенні платы пасля шостай вечара грашовыя сродкі за стаянку транспарту ў гэтай жа паркавальнай зоне будуць залічаныя на наступныя суткі з васьмі гадзін раніцы», — нагадаў Александр Ошевнев
Па яго словах, часам аўтаўладальнікі з-за нядбайнасці дапускаюць розныя памылкі пры аплаце. Некаторыя ўводзяць лічбы не рэгістрацыйнага знака ўласнай машыны, а пазначаныя на інфармацыйным стэндзе як узор. Іншыя пры напісанні нумара аўто выкарыстоўваюць прабелы і злучок, хоць гэта трэба рабіць суцэльным радком. У абодвух выпадках грошы пералічваюцца, але ў базе даных факт аплаты не адлюстроўваецца, і кіроўца застаецца ў ролі неплацельшчыка. Выправіць сітуацыю можна, патэлефанаваўшы на нумар 204.
Кантроль аплаты на адкрытых паркоўках ажыццяўляюць супрацоўнікі прадпрыемства з дапамогай планшэтаў. Закрытыя паркоўкі абсталяваныя шлагбаўмамі, сістэмамі ўліку часу і відэакамерамі. Зараз у сталіцы працуе сем такіх аб'ектаў, большасць з якіх размешчана ў цэнтры горада.
Спецыялісты прадпрыемства адсочваюць работу закрытых парковак у рэжыме рэальнага часу і пры неабходнасці могуць устанавіць абставіны парушэння або пашкоджання абсталявання.
— Сустрэчваліся хітруны, якія станавіліся ў хвост аўтамабілям, што ўязджалі, і пры адкрыцці шлагбаўма праскоквалі на тэрыторыю без фіксацыі камерай. Аналагічным спосабам пакідалі паркоўку без аплаты. Пасля ўстаноўкі дадатковых камер такія аўтамабілі таксама пачалі фіксавацца, — папярэджвае Ошевнев.
У ўстанове нагадалі і пра адказнасць за наўмысную псуту паркавальнага абсталявання. Згодна з дзеючымі правіламі добраўпарадкавання Мінска, шкода, прычыненая аб'ектам добраўпарадкавання і камунальнай маёмасці, можа спаганяцца з вінаватага ў стократным памеры.
У 2025 годзе на сталічных паркоўках зафіксавалі дзевяць выпадкаў пашкоджання абсталявання. У бягучым годзе прадпрыемства ўжо прад'явіла тры прэтэнзіі парушальнікам, а агульная сума кампенсаваных страт перавысіла 23 тысячы рублёў.
Адзін з такіх выпадкаў адбыўся 25 сакавіка на вуліцы Зыбіцкай — пасажыр таксі ўручную падняў стрэлу аўтаматычнага шлагбаўма, каб не аплачваць выезд. Пасля гэтага механізм заклініла, з-за чаго абсталяванне каля 40 хвілін не працавала. Кошт рамонту склаў 54 рублі 31 капейку, аднак з улікам прадугледжанага правіламі стократнага кампенсавання шкоды вінаватаму давядзецца выплаціць больш за 5,4 тысячы рублёў.
З 4 чэрвеня ў Мінску таксама пачалі працаваць дзве новыя платныя паркоўкі на вуліцы Маякоўскага. Кошт стаянкі на адкрытых пляцоўках складае 1 рубель у гадзіну ў трэцяй тарыфнай зоне і 2 рублі ў гадзіну — у другой.