«Ляцяць на заднім коле, самі ў шлемах, а на іншых ім начхаць!»
- 29.09.2026, 8:26
Дзіцячыя гульні сталі праблемай.
Сярод карыстальнікаў сродкаў персанальнай мабільнасці вылучылася даволі прыкметная катэгорыя. На выгляд гэта падлеткі: яны ездзяць на электрасамакатах, часта кампаніямі, разганяюцца, небяспечна манеўруюць і едуць на заднім коле. На многіх — шлемы і іншая амуніцыя. І вось менавіта на іх, дакладней, на тое, як яны ездзяць, усё часцей скардзяцца чытачы onliner.by.
Маленькія шаласці сталі вялікай праблемай
Адразу некалькі чытачоў апісваюць тыповую для гэтага лета сітуацыю ў «Новой Баравой», вядомай сваёй развітай інфраструктурай, у тым ліку сеткай веладарожак.
— У нас нейкая максімальная канцэнтрацыя малалетніх дзяцей, якія перамяшчаюцца на самакатах на велізарных хуткасцях. Манера язды проста агідная і небяспечная. Стала небяспечна перамяшчацца па раёне, прычым гэта датычыцца ўсіх: пешаходаў, дзяцей, сабак — ды проста ўсіх! — піша адна з чытачніц.
— Падлеткі, на выгляд — нават не старэйшая школа, а хлопцы гадоў 13—14. Збіраюцца групамі па 5—7 чалавек — і ганяюць. У іх самакаты, некаторыя даволі вялікія і магутныя, але, што важна, гэта не арэндныя мадэлі, а ўласныя. То-бок бацькі купілі, як можна меркаваць. І вось гэтыя дзеці ў моташлемах (хтосьці ў ахоўных панцырах) пачынаюць паказваць трукі: едуць на заднім коле, лавіруюць, рэзка тармозяць з разваротам. Асаблівы шык у іх — праехаць так, каб борт самаката літаральна драпаў па асфальце або тратуарнай плітцы — іскры, усё такое. На асфальце, зразумела, застаюцца сляды. І ўсё гэта адбываецца на тратуары, там, дзе ходзяць людзі. Сапраўды страшна. Я — дарослы, такі нямаленькі дзядзька, але нават я здрыгваюся, калі гэтыя дзеткі праносяцца побач. І можа здарыцца што заўгодна: вось проста хто-небудзь выпадкова апынецца на іх шляху — будзе бяда, — дадае іншы наш чытач.
Асобная катэгорыя — людзі на пітбайках. Прызначэнне такога транспарту — язда па закрытых трасах і па бездаражы. Але хтосьці вырашыў, што на тратуарах таксама можна ладзіць хуткасныя заезды.
Апошнім часам праблема выйшла на новы віток. Моладзі на самакатах ужо мала веладарожак і тратуараў — іх усё часцей заўважаюць на аўтамабільных дарогах.
«Учора каля 22:00 самакатчыкі ў шлемах ганялі па праезнай частцы. Па голасе — хлопцы прыблізна 5—6-ы клас. Ляцелі на велізарнай хуткасці прама побач з аўтамабілямі, што рухаліся. Самакаты былі ўласныя, хуткасць такая, што ні сказаць, ні што-небудзь зрабіць немагчыма. Застаецца толькі маліцца за хлопцаў, мінакоў і кіроўцаў», — пісалі ў дваравым чаце.
— У мяне пытанне да бацькоў гэтых дзяцей: вы не бачыце, што адбываецца? Ці чакаеце, што здарыцца тое, што ўжо нельга будзе выправіць? Вашы дзеці ляцяць на заднім коле, самі ў шлемах, а на іншых ім начхаць! — адзначае наш чытач. — Пакуль проста незразумела, што рабіць: скардзіцца ў ДАІ, у міліцыю — ці будзе хтосьці шукаць гэтых падлеткаў? Але ўжо ўсім відавочна, што добрам гэта не скончыцца.
Пакутуе не толькі «Новая Баравая». Аналагічныя скаргі мы атрымлівалі ад жыхароў ЖК «Vogue», «Маяк Мінска» і з іншых раёнаў сталіцы.
Праблема пакуль не знаходзіць рашэння. Чытачы дасылаюць новыя відэа з камер назірання: групы маладых людзей на СПМ — у шлемах і без — аддаюць перавагу праезнай частцы для перамяшчэння.
ДТЗ на пераходзе
8 верасня на пешаходным пераходзе ў раёне скрыжавання вуліц Леанарда да Вінчы і Авіяцыйнай у Копішчы адбылося ДТЗ. Карыстальнік электрасамаката не сышоў і сутыкнуўся з аўтамабілем, які пачаў рух. Самакатчык упаў. Паводле слоў нашых чытачоў, ужо пасля гэтага ён урэзаўся ў маму, якая ішла па тратуары з дзіцем.
На месцы пасля ДТЗ была хуткая.
А што па ПДР?
Паводле Правілаў дарожнага руху (п. 2.60-1), сродак персанальнай мабільнасці — транспартны сродак, які мае адно або некалькі колаў (ролікаў) і максімальную канструктыўную хуткасць руху не больш за 25 км/г, прызначаны для перамяшчэння аднаго чалавека з дапамогай электрарухавіка (электрарухавікоў). Асобы, якія перамяшчаюцца на сродках персанальнай мабільнасці, прыраўноўваюцца да веласіпедыстаў з улікам асаблівасцяў, прадугледжаных гэтымі Правіламі.
Кіроўцу сродку персанальнай мабільнасці забараняецца (п. 156-1):
рухацца ў населеным пункце са хуткасцю больш за 10 км/г, за выключэннем руху па веладарожках або праезнай частцы дарогі, калі гэта дапускаецца ў адпаведнасці з пунктам 148 дадзеных Правілаў;
не дасягнуўшы чатырнаццаці гадоў, кіраваць сродкам персанальнай мабільнасці на дарозе без суправаджэння паўналетняй асобы (за выключэннем жылых зон);
рухацца ў пешаходнай зоне;
паварочваць налева або разварочвацца на дарозе, якая мае трамвайны шлях, і на дарозе, якая мае больш за адну паласу для руху ў дадзеным напрамку;
рухацца па тратуары, калі маса сродку персанальнай мабільнасці перавышае 35 кг;
пакідаць сродкі персанальнай мабільнасці ў месцах, дзе гэта стварае перашкоды для руху іншых удзельнікаў дарожнага руху.